羞羞网站免费观看空調螺杆損壞原因

1、 螺杆在機筒內轉動，潤滑油和壓縮氣體與螺杆和機體摩擦，使螺杆的工作表麵逐漸磨損：螺杆直徑逐漸縮小，機體的內孔直徑逐漸加大。這樣，螺杆與機體的配合直徑間隙，隨著二者的逐漸磨損而一點點加大。可是，由於機體前麵機頭和分流板的阻力沒有改變，這就增加了被擠氣體前進時的漏流量，即氣體和潤滑油從直徑間隙處向進氣方向流動量增加。結果使排出機器的流量下降。

2、 氣體中如有酸性等腐蝕性物質的話，能加快螺杆和機體的磨損。

3、 機器的磨損磨料，或是有金屬異物混入料中，使螺杆轉動扭矩力突然增加，這種扭矩超出螺杆的強度極限，使螺杆扭斷。這是一種非常規事故損壞。

螺杆的修複

1、 扭斷的螺杆要根據機體的實際內徑來考慮，按與機體的正常間隙給出新螺杆的外徑偏差進行製造。

2、 磨損螺杆直徑縮小的螺紋表麵經處理後，熱噴塗耐磨合金，然後再經磨削加工至尺寸。這種方法一般有專業噴塗廠加工修複，費用還比較低。

3、 在磨損螺杆的螺紋部分堆焊耐磨合金。根據螺杆磨損的程度堆焊1~2mm厚，然後磨削加工螺杆至尺寸。這種耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料組成，增加螺杆的抗磨損和耐腐蝕的能力。專業堆焊廠對這種加工的費用很高，除特殊要求的螺杆，一般很少采用。

4、 修複螺杆也可用表麵鍍硬鉻方法，鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬，但硬的鉻層比較容易脫落。

機體的修複

機體的內表麵硬度高於螺杆，它的損壞要比螺杆來得晚。機體的報廢就是內徑直徑由於時間磨損而增大。它的修複方法如下：

1、 因磨損增加直徑的機體，如果還有一定的滲氮層時，可把機體內孔直接進行鏜孔，研磨至一個新的直徑尺寸，然後按此直徑配製新螺杆。

2、 機體內徑經機加工修整重新澆鑄合金，厚度在1~2mm間，然後 精加工至尺寸。

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